Самосвал Shacman 6×6 F3000 SX3258DT385

Цена по запросу

Разрешенная макс. масса 31т.
Кабина F3000 / Северный вариант
Двигатель WP12.375E53 (375л.с.) / КПП 12JSD200TA
Передняя ось 9.0Т MAN / Задний мост 16T MAN
Топливный бак 500л.
Кузов 25 м3 (6/10 бок-дно)

Тип кабины	MAN F3000 Северный вариант: утепленная, цельнометаллическая,откидывающаяся вперед с одним спальным местом подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком система вентиляции – климат-контроль
Количество мест в кабине	2
Номинальная грузоподъемность	31 т
Производитель	SHACMAN (Shaanxi), КНР
Сборка	Завод-производитель Корпорация тяжелых грузовых автомобилей Шааньси (Shaanxi Heavy Duty Automobile)
Двигатель	WEICHAI WP12.375E50 Euro 5дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение	продольное, спереди
Система питания	впрыск топлива под давлением
Система охлаждения	жидкостная
Максимальная мощность	375 л.с.
Степень сжатия	17:1
Топливный бак	500 л
Размеры	832924903450 мм
Колесная база	3 800 + 1 350 мм
Минимальный дорожный просвет	385 мм
Ширина колеи передняя/задняя	2 036/1 850
Минимальный радиус разворота	9 мм
Угол съезда/въезда	30/50 град
Максимальный преодолеваемый уклон	35 %
Самосвальный кузов	560023001500+500 мм
Толщина бортов/дна, мм	6/8
Внутренний объем кузова	25,76 м3
Гидроподъемник	переднее расположение (подкузовное)
Снаряженная масса	15400 кг
Допустимая полная масса	31000
Мосты	Передняя ось 9,0Т MAN Задний мост 16T MAN
КПП модель/тип	КПП 12JSD200TA, 12-ти ступенчатая (вперед -12 назад -2), полностью синхронизированная с ручным переключателем
Тип сцепления	сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска	Передняя подвеска: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска: Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Рабочий тормоз	пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз	привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Наличие блокировки	межколесные, межосевая
Шины	315/80R22.5
Рулевое управление	Пр-ва КНР с гидроусилителем