Самосвал Shacman 6×4 F2000 SX3258DR384
Цена по запросу
- Разрешенная макс. масса 31т.
- Кабина F2000 / Северный вариант
- Двигатель WP10.336E53 (336л.с.) / КПП 12JSD160TA
- Передняя ось 7.5Т MAN / Задний мост 16T MAN
- Топливный бак 500л.
- Кузов 19,32 м3 (6/10 бок-дно)
Технические характеристики грузового автомобиля Shacman 6×4 F2000 SX3258DR384: | |
---|---|
Тип кабины | MAN F2000 утепленная, цельнометаллическая,откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – климат-контроль |
Количество мест в кабине | 2 |
Разрешенная максимальная масса, т | 31 |
Завод-производитель | Корпорация тяжелых грузовых автомобилей Шааньси (Shaanxi Heavy Duty Automobile) |
Двигатель | WEICHAI WP10.336E53 Euro 5 дизельный, 6-цилиндровый, рядный |
Расположение | продольное, спереди |
Система питания | впрыск топлива под давлением |
Система охлаждения | жидкостная |
Рабочий объем двигателя, см3 | 9726 |
Максимальная мощность (л.с. (кВт) при об/мин) | 336 (276) 1 900 |
Степень сжатия | 17:1 |
Топливный бак, л | 500 |
Максимальная скорость движения, км/ч | 90 |
Габаритные размеры, мм | 8 329*2 490*3450 |
Колесная база, мм | 3 800 + 1 350 |
Минимальный дорожный просвет, мм | 385 |
Ширина колеи передняя/задняя, мм | 2 036/1 850 |
Минимальный радиус разворота, мм | 9 |
Угол съезда/въезда, градус | 30/50 |
Максимальный преодолеваемый уклон, % | 35 |
Самосвальный кузов, мм | 5600*2300*1500 |
Толщина бортов/дна, мм | 6/8 |
Внутренний объем кузова, м3 | 19,32 |
Гидроподъемник | переднее расположение (подкузовное) |
Расход топлива л/100 км | 36 |
Снаряженная масса, кг | 15400 |
Допустимая полная масса, кг | 31000 |
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг | 7000/18000 |
КПП модель/тип | 12JSD160TA полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 10, назад – 2) |
Тип сцепления | сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем |
Передний мост | передняя ось 7,5Т MAN |
Задний мост | 16Т STR, усиленные на 4 стремянки |
Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные |
Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки |
Главная передача самосвала | Наличие блокировки -межколесные, межосевая |
Передаточное число главной передачи | 5,73 |
Шины размер/тип | 315/80R22.5 |
Рулевое управление | Пр-ва КНР с гидроусилителем |
Электрооборудование | Номинальное напряжение 24 В |
Ёмкость аккумулятора | 12х2/180 (зимнего типа) |
Основная комплектация | Гидромуфта,зеркало заднего вида с электроподогревом, медный водяной бак, зимние тормозные магистрали, подогрев кузова, кондиционер |
Производитель | Shacman |
---|
Отзывов пока нет.